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广东揭博高速东岭隧道工程右线贯通 年底将通车:半岛平台官网

发布时间:2024-07-18 06:57人气:
本文摘要:广州6月25日电 (蔡敏婕 欧阳征伐朝)25日,广东汕湛高速揭博项目东岭隧道右线成功全线贯通。

广州6月25日电 (蔡敏婕 欧阳征伐朝)25日,广东汕湛高速揭博项目东岭隧道右线成功全线贯通。广东省交通集团称之为,此举标志着揭博项目一路西去道路上最关键的拦路虎被清理,年底通车的目标胜利在望。通车之后,将重写揭西和紫金县无高速公路的历史。东岭隧道坐落于梅州市五华县境内,为揭博项目先行进标的控制性关键工程。

隧道设计为双向六车道,右线宽4244米,左线长4248米,2012年8月28日月动工建设。工程地质结构十分简单,岩层变化频密,特别是在围岩韧失衡,塌陷大大,开凿炸开无法掌控,施工可玩性很大。目前,东岭隧道的左线还剩下300多米,其中还有200多米Ⅳ、Ⅴ级等脱落及懦弱结构面较多的围岩。

据施工现场负责人讲解,工程承建商单位已作好充份的打算,按照通车目标拒绝,倒排工期,增大人员、设备投放,力争于9月底构建隧道左线全线贯通。据介绍,揭(西)博(罗)项目起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至漏西段,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇。项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度120公里/小时。

揭博高速归属于“县县合高速”项目,是广东高速公路网规划的“二斜”线汕头至湛江高速公路的最重要组成部分,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条最重要地下通道。预计,从广州到汕头的时间将从目前的5个多小时延长至4个小时,减轻现有路线的通行压力。


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